Dark Mode Light Mode
Μια παράνομη στάθμευση ήταν αρκετή για να «μπλοκάρει» τη Βενιζέλου...
Αλιείς Καβάλας: Δεμένα τα σκάφη λόγω του υψηλού κόστους του πετρελαίου – «Μας έχει γονατίσει»

Αλιείς Καβάλας: Δεμένα τα σκάφη λόγω του υψηλού κόστους του πετρελαίου – «Μας έχει γονατίσει»

Οι αλιείς στην Καβάλα πραγματοποιούν απεργιακές κινητοποιήσεις με τα σκάφη τους δεμένα, ζητώντας από την κυβέρνηση επιδότηση στο πετρέλαιο ώστε η τιμή του να διαμορφωθεί στα 0,50-0,65 ευρώ το λίτρο.

Γράφει η Χριστίνα Νεφραίμ

Ο πρόεδρος των Γρι-Γρι Καβάλας, Γιάννης Μανιός, δήλωσε ότι οι τιμές των καυσίμων φτάνουν το 1,40-1,60 ευρώ το λίτρο και ένα ημερήσιο ταξίδι κοστίζει 1.000 έως 1.200 ευρώ σε καύσιμα. Λόγω των κλειστών ιχθυόσκαλών και της απεργίας, περιορίζεται η διακίνηση ελληνικών ψαριών στην αγορά, ενώ καταγράφηκαν περίπου 30 αλιευτικά από γειτονική χώρα στην περιοχή Σαμοθράκης • Αλεξανδρούπολης.
Σε απεργιακές κινητοποιήσεις βρίσκονται οι αλιείς στην Καβάλα, ζητώντας από την κυβέρνηση ουσιαστική στήριξη απέναντι στο υψηλό κόστος του πετρελαίου. Μιλώντας στο ThraceNews, ο Γιάννης Μανιός, πρόεδρος των Γρι-Γρι Καβάλας, ανέφερε ότι οι σημερινές τιμές των καυσίμων καθιστούν πλέον την αλιεία οικονομικά ασύμφορη. Όπως είπε, το πετρέλαιο έχει φτάσει ακόμη και στο 1,40-1,60 ευρώ το λίτρο, ενώ ένα ημερήσιο ταξίδι μπορεί να κοστίσει περίπου 1.000 έως 1.200 ευρώ μόνο σε καύσιμα. Οι αλιείς ζητούν επιδότηση στο πετρέλαιο, ώστε η τιμή να διαμορφωθεί περίπου στα 0,50-0,65 ευρώ το λίτρο, όπως υποστηρίζουν ότι συμβαίνει σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. «Δεν μπορούμε να δουλέψουμε άλλο», είναι το μήνυμα του κλάδου, με τα αλιευτικά σκάφη να παραμένουν δεμένα. Κλειστές ιχθυόσκαλες και επιπτώσεις στην αγορά: Σύμφωνα με τον Γιάννη Μανιό, στην κινητοποίηση έχουν συμπαρασταθεί ιχθυοπώλες και ιχθυέμποροι, ενώ κλειστές παραμένουν ιχθυόσκαλες, με αποτέλεσμα να περιορίζεται η διακίνηση ελληνικών ψαριών. Όπως εξήγησε, οι αλιείς δεν μπορούν να μετακυλήσουν το αυξημένο κόστος του πετρελαίου στην τιμή του ψαριού, με αποτέλεσμα η απεργία να επηρεάζει άμεσα και την αγορά. Η απουσία ελληνικών αλιευμάτων αφήνει περισσότερο χώρο σε εισαγόμενα και ιχθυοτροφείου προϊόντα. Η ανησυχία για τα αλιευτικά από τη γειτονική χώρα: Ο πρόεδρος των Γρι-Γρι Καβάλας αναφέρθηκε και στην παρουσία αλιευτικών από τη γειτονική χώρα στο Βόρειο Αιγαίο. Όπως είπε, στην περιοχή Σαμοθράκης – Αλεξανδρούπολης είχε εντοπίσει μέσω συστημάτων παρακολούθησης περίπου 30 αλιευτικά, σημειώνοντας ότι ο αριθμός μπορεί να είναι μεγαλύτερος. «Εμείς φυλάμε σύνορα», ανέφερε χαρακτηριστικά, υποστηρίζοντας ότι όσο τα ελληνικά αλιευτικά παραμένουν δεμένα, άλλα σκάφη συνεχίζουν να δραστηριοποιούνται στις ελληνικές θάλασσες. Παράλληλα, κατήγγειλε ότι υπάρχουν περιπτώσεις όπου ψάρια από τη γειτονική χώρα μεταφέρονται στην Ελλάδα και διακινούνται εκτός των οργανωμένων σημείων εμπορίας. «Δεν ζητάμε χάρη»: Οι αλιείς ζητούν από την κυβέρνηση να αξιοποιήσει τα ευρωπαϊκά κονδύλια για τη στήριξη του κλάδου, υποστηρίζοντας ότι αντίστοιχα μέτρα έχουν δοθεί σε αλιείς άλλων ευρωπαϊκών χωρών. Ο Γιάννης Μανιός χαρακτήρισε ανεπαρκή την πρόταση για επιδότηση 12 λεπτών, σε σχέση με τη μεγάλη αύξηση της τιμής του πετρελαίου. Οι κινητοποιήσεις αναμένεται να συνεχιστούν, με τους αλιείς να πραγματοποιούν καθημερινές συγκεντρώσεις στην Ιχθυόσκαλα Καβάλας και να περιμένουν συγκεκριμένες απαντήσεις από την κυβέρνηση.

πηγή: thracenews.gr

Προηγούμενο άρθρο

Μια παράνομη στάθμευση ήταν αρκετή για να «μπλοκάρει» τη Βενιζέλου...