Πραγματοποιήθηκε η τρίτη επαναληπτική τακτική γενική συνέλευση των μελών του σωματείου ιδιοκτητών Ταξί Ν. Καβάλας «Η Πρόοδος». Έγινε την Τετάρτη το απόγευμα στην αίθουσα της Ομοσπονδίας Επαγγελματιών και Βιοτεχνών Καβάλας, με την προσέλευση να κινείται σε μέτρια επίπεδα. Το γεγονός αν και αναμενόμενο, φυσικά και δεν είναι θετικό. Η διοίκηση του σωματείου έκανε κάθε προσπάθεια στη συνέλευση να βρεθούν όσο το δυνατό περισσότεροι ιδιοκτήτες Ταξί.
Στο επίκεντρο της συνέλευσης ήταν η πρόταση του Δήμου Καβάλας, η οποία στηρίζεται σε αίτημα του Αστικού ΚΤΕΛ, για τη συνύπαρξη δύο μικρών αστικών λεωφορείων στην πιάτσα «36-60». Το σημείο να είναι αφετηρία των δύο μίνι μπας. Οι ιδιοκτήτες και οδηγοί ταξί εξέφρασαν για ακόμα μία φορά την κατηγορηματική τους αντίθεση, ξεκαθαρίζοντας πως ο διαθέσιμος χώρος δεν επαρκεί για τη λειτουργία και των δύο μέσων μεταφοράς. «Δεν χωράμε», ήταν το χαρακτηριστικό μήνυμα των επαγγελματιών του κλάδου, οι οποίοι εμμένουν στην αρνητική τους στάση απέναντι στις σχεδιαζόμενες αλλαγές. Θέτουν και θέμα νομιμότητας αφού ζητούν η πρόταση να εξεταστεί και από αυτήν την πλευρά.Παράλληλα, συζητήθηκε η διαδικασία μετατροπής των υφιστάμενων αδειών από 5θέσια οχήματα Ταξί σε μίνι βαν έως 9 θέσεων.
Χωρίς όπως προβλέπει ο νόμος, αλλαγή του ταξίμετρου. Αν και στην πόλη της Καβάλας το ενδιαφέρον από πλευράς των αυτοκινητιστών είναι ανύπαρκτο(τουλάχιστον ως τώρα), έντονη κινητικότητα καταγράφεται στη Δημοτική Ενότητα Φιλίππων αλλά και στο νησί της Θάσου. Για τον λόγο αυτό, η γενική συνέλευση αποφάσισε να προτείνει τη θεσμοθέτηση αυτής της δυνατότητας, ώστε να εξυπηρετηθούν οι συνάδελφοί τους ειδικά στις συγκεκριμένες περιοχές. Η τελική εισήγηση του κλάδου θα κατατεθεί στο Περιφερειακό Συμβούλιο Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης (ΑΜΘ). Το όργανο θα εκδώσει τη σχετική γνωμοδότηση, η οποία και θα αποσταλεί στο αρμόδιο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για την οριστική λήψη αποφάσεων. Η ίδια διαδικασία πρόκειται να ακολουθηθεί σε όλη την Ελλάδα, σύμφωνα με πρόσφατο και πολυσυζητημένο νόμο.
