Νωρίς το μεσημέρι ξεκίνησε το μονότονο πήγαιν’ έλα πάνω από την Καβάλα και τα περίχωρά της ένα μικρό δικινητήριο αεροπλανάκι με χαρακτηριστικό θόρυβο, που “ζάλισε” πολλούς!
Κείμενο του Πασχάλη Παλαβούζη
Το μικρό αυτό αεροπλάνο με το γιουγκοσλαβικό νηολόγιο είναι ένα Piper PA34-200T Seneca II, που χρησιμοποιείται από τη σερβική εταιρεία GeoGIS Consultants για την τρισδιάστατη αποτύπωση μέσω αεροφωτογραφιών μιας περιοχής.
Προφανώς κάποια ελληνική κρατική υπηρεσία ανέθεσε στη GeoGIS την αποτύπωση σε υψηλή ανάλυση των χαρακτηριστικών του εδάφους μας, μεταξύ Νομού Σερρών και Νομού Έβρου. Αυτή η μέθοδος/ τεχνική αποτύπωσης λέγεται φωτογραμμετρία και στόχο έχει τον λεπτομερή προσδιορισμό των διαστάσεων αντικειμένων με βάση (αερο)φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης που παίρνονται από αεροπλάνα ή drone.
Συνήθως οι φωτογραφίες παίρνονται μεσημεριανές ώρες από συγκεκριμένο (σταθερό όσο γίνεται) ύψος. Απαιτείται ακρίβεια στη ναυτιλία και υψηλή ευκρίνεια στη φωτογράφιση. Με την κατάλληλη επεξεργασία παράγονται τρισδιάστατες αναπαραστάσεις εδάφους και/ ή εγκαταστάσεων, λεπτομερείς χάρτες, απεικονίσεις αρχαιολογικών χώρων ή γεωργικών εκτάσεων, κλπ.
Το Piper Seneca μας ήρθε από την Αλεξανδρούπολη στις 11 Αυγούστου και έπιασε “δουλειά” σχεδόν αμέσως. Αυτό, αλλά κι ένα ακόμη αεροπλάνο Diamond DA62 με πολωνικό νηολόγιο, εδώ και 10 περίπου ημέρες έχουν σαρώσει τον κάμπο των Σερρών, όλα τα υψώματα, την ακτογραμμή και τα εδάφη πέριξ του Παγγαίου, αλλά και τα υψώματα γύρω από την πόλη μας.
Παλιότερα την άχαρη (αλλά πολύτιμη) “δουλειά” την έκαναν τα εναέρια μέσα των Ενόπλων Δυνάμεων ή μικρές εταιρείες ιδιωτών εξοπλισμένες με κατάλληλα ελαφρά αεροσκάφη και έδρα το παλιό καλό Ελληνικό… Αμφότερα τα αεροσκάφη εξυπηρετούνται στις εγκαταστάσεις του αεροδρομίου Lydia, έδρα της πάντα δραστήριας Egnatia Aviation.
