Για τις ανάγκες των πρόσθετων εργασιών στην είσοδο του Δικαστικού Μεγάρου, πήγε για λίγο στην άκρη η μαρμάρινη πλάκα για τους πολιτικούς που το κατασκεύασαν και το εγκαινίασαν. Ας μην στεναχωριούνται όσοι αναπολούν εκείνη την περίοδο. Σύντομα θα επανέλθει στην περίοπτη θέση της.
Το Σάββατο 1η Μαρτίου το κέντρο της πόλης είχε κίνηση. Κίνηση που πολύ έμοιαζε με αυτήν του Καλοκαιριού. Αυτοκίνητα πολλά, περίμεναν όλα στην ουρά. Στην Βενιζέλου, στην Ερυθρού Σταυρού. Πέριξ της κεντρικής πλατείας και φυσικά στην Ερυθρού Σταυρού με αρχή Κουντουριώτου. Αστυνόμευση καμία. Φαίνεται οι έχοντες την ευθύνη ήταν αλλού. Μάλλον στο εορταστικό τριήμερο…
Μεγαλύτερο ενδιαφέρον έχει το κυκλοφοριακό πρόβλημα επί της οδού Κουντουριώτου. Μιας και όλα τα άλλα είναι λίγο πολύ συνηθισμένα. Στην νέα οδό Κουντουριώτου που είναι πιο στενή, διαθέτει δε και διαχωριστική νησίδα, το περασμένο Σάββατο γίνονταν το «έλα να δεις». Βασικά λόγω έλλειψης αστυνόμευσης. Ειδικότερα λόγω πολλών παράνομων σταθμεύσεων.
Όλη αυτή η κατάσταση (κυρίως το προαναφερθέν Σάββατο) είναι ένα ακόμη μήνυμα για το τι μας περιμένει. Μία ακόμη φορά θα τονίσουμε την ανάγκη συστηματικής, οργανωμένης και καθημερινής αστυνόμευσης. Την ζητούμε και κάθε φορά δεν τη βλέπουμε. Κι όσο πλησιάζουμε στο τουριστικό Καλοκαίρι, τόσο το χειρότερο.
Ο μελετητής των έργων στην οδό Κουντουριώτου σίγουρα κάτι άλλο είχε στο μυαλό του. Κάτι που χωρίς αστυνόμευση δεν θα συμβεί ποτέ. Η καθυστέρηση είναι μεγάλη, οφείλεται στο ότι χωρίς συνέπειες κάθε οδηγός σταματά όπου τον βολεύει. Για όσο χρόνο χρειάζεται. Στον ίδιο δρόμο οι επαγγελματίες «έπιασαν» τις θέσεις της σύντομης στάσης, τις χρησιμοποιούν για τις ανάγκες των καταστημάτων τους.
Αυτό είναι συνηθισμένο κι αναμενόμενο. Ωστόσο ειδικά στην οδό Κουντουριώτου υπάρχουν άνθρωποι που μάλλον δεν κατάλαβαν ότι εκτός από τα δεδομένα της οδού, έχουν υποχρέωση να αλλάξουν κι οι ίδιοι. Όσο δεν γίνεται έλεγχος, τόσο αυτή η κατάσταση εδραιώνεται.
Το μεσημέρι του Σαββάτου κάποιοι συμπολίτες πήγαν στο γήπεδο με τα αυτοκίνητα τους. Όταν το ματς τέλειωσε κι επέστρεφαν σπίτι (ή στην εργασία τους), βρίσκονταν σταματημένοι σε μια μεγάλη ουρά στο φανάρι μπροστά από τον ΟΑΕΔ. Γιατί ούτε αυτό έγινε. Μια ρύθμιση της κυκλοφορίας από τους τροχονόμους ώστε πολύ πιο γρήγορα η κίνηση του γηπέδου να προχωρήσει προς το κέντρο της πόλης.
Το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Καβάλας δεν λύνεται. Όπως δεν λύνεται πουθενά κανένα κυκλοφοριακό πρόβλημα όπως το δικό μας. Μπορεί να θεραπευτεί, να βελτιωθεί με μια ελάχιστη αστυνόμευση. Που ούτε αυτή υπάρχει. Άλλοτε λόγω έλλειψης προσωπικού κι άλλοτε με την ίδια δικαιολογία. Συνεχώς το πρόβλημα μεγαλώνει. Ως που το Καλοκαίρι και κάθε μέρα στο κέντρο της πόλης μας θα ζούμε το απόλυτο κυκλοφοριακό χάος. Ας ετοιμαστούμε. Είναι κάτι που έρχεται.
Ένα ακόμη περιστατικό, προχθεσινό, από την κυκλοφοριακή πραγματικότητα της πόλης. Απόγευμα και το απορριμματοφόρο του Δήμου Καβάλας πρέπει να περάσει από την οδό Κύπρου. Μπροστά στο Μέγαρο Τόκου παράνομες σταθμεύσεις το εμποδίζουν. Η ουρά που σχηματίζεται αμέσως φθάνει ως το κτίριο του ΟΤΕ….
Λένε- και έχουν απόλυτο δίκιο- για τα κολονάκια στην αρχή της οδού Ομόνοιας. Ξηλώθηκαν για τις ανάγκες έργου αλλά δεν επανατοποθετήθηκαν. Ομονοίας και Γαλλικής Δημοκρατίας. Χωρίς κολονάκια υπάρχουν πολλές ενοχλητικές σταθμεύσεις. Κάθε απόγευμα τα Αστικά λεωφορεία που κατεβαίνουν την Γαλλικής εγκλωβίζονται αφού δεν μπορούν να στρίψουν προς την οδό Ομονοίας.
Μπορεί να μην είναι και τόσο επίκαιρο, έχει όμως ενδιαφέρον. Είναι απόσπασμα από κείμενο πολιτικού σχολιασμού του συμπολίτη δικηγόρου Κώστα Θεοδωρίδη: « Η προαναγγελθείσα υποβολή πρότασης δυσπιστίας από τον επικεφαλής της αξιωματικής αντιπολίτευσης κ. Νίκο Ανδρουλάκη αποτελεί εσφαλμένη πολιτική κίνηση από άποψη ουσίας. Κατά πρώτον, διότι η απόρριψή της είναι βέβαιη με απλή αριθμητική. Κατά δεύτερον, διότι μετά την βέβαιη απόρριψή της δίδει εξάμηνη περίοδο χάριτος στην κυβέρνηση κατ’ άρθρο 84 του Συντάγματος, ακυρώνοντας έτσι την δυναμική των πολιτικών εξελίξεων που έχουν δημιουργήσει οι από 26 Ιανουαρίου και 28 Φεβρουαρίου λαϊκές κινητοποιήσεις για την τραγωδία των Τεμπών. Κατά τρίτον, διότι τα μέχρι σήμερα πολιτικά τεκταινόμενα έχουν καταδείξει ότι η κυβέρνηση επηρεάζεται περισσότερο από τις λαϊκές κινητοποιήσεις παρά από τις αμήχανες κινήσεις των αντιπολιτευόμενων προς αυτήν κομμάτων».
Διαμαρτύρονται οι κάτοικοι του Αμυγδαλεώνα για τα συχνά τροχαία στην εθνική οδό Καβάλας- Δράμας, πλησίον ή και εντός του χωριού. Ο πρόεδρος του τοπικού συμβουλίου που υπογράφει το έγγραφο διαμαρτυρίας και προτάσεων, είπε χθες ότι το θέμα «… δεν θα το αφήσουμε έτσι». Σημαίνει ότι σύντομα θα υπάρξει διαμαρτυρία. Επί της οδού.
Μία ακόμη φορά ασκούνται πιέσεις ώστε στην παρέλαση της 25ης Μαρτίου το τμήμα Καβάλας του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού να κάνει «περάσει» πρώτο και ξεχωριστά από τους λοιπούς συλλόγους. Κάποιοι δυστυχώς δεν έχουν αντιληφθεί το τι συμβαίνει, επιμένουν να ασχολούνται με τα ασήμαντα. Στο βάθος αποσκοπούν μόνο σε ένα πράγμα. Στην προβολή τους. Να μπει πιο μπροστά κι από την Φιλαρμονική του Δήμου, αντιπροτείνουμε…
Την προηγούμενη εβδομάδα ο Περιφερειάρχης Χριστόδουλος Τοψίδης συναντήθηκε με τον επικεφαλής της Α.Α.Δ.Ε. κ. Πιτσιλή. Συζήτησαν, διαβάζουμε στα σχετικά δελτία τύπου, για τα Τελωνεία στην ΑΜΘ. Άραγε ο κ. Τοψίδης είπε κάτι για το Τελωνείο της Καβάλας; Για την ανάγκη να μεταφερθεί σε κτίριο στο νέο λιμάνι;
Ο κ. Πιτσιλής με τα έως τώρα δεδομένα, αποδέχεται τις απόψεις των υφισταμένων του στην Καβάλα κι έτσι απορρίπτει κάθε ιδέα μεταφοράς. Κακώς. Ο κ. Τοψίδης έπρεπε να του μιλήσει για τα προβλήματα που δημιουργεί στο λιμάνι η λειτουργία του Τελωνείου. Έπρεπε να έχει έτοιμες και να του δείξει τις σχετικές φωτογραφίες όπου οι νταλίκες είναι στη σειρά (περιμένοντας εκτελωνισμό όσων προϊόντων μεταφέρουν).
Μέχρι και χθες το μεσημέρι τα νέα δεδομένα για το κτιριακό της Στέγης δεν είχαν αλλάξει. Η Μητρόπολη έκανε και αγωγή έξωσης και ασφαλιστικά μέτρα. Συζητούνται την ερχόμενη εβδομάδα. Η Στέγη δήλωσε την απογοήτευση της για την μη επίτευξη συμφωνίας αλλά δεν επανήλθε για να μας πει τι θα κάνει. Η δε Μητρόπολη επί των δικαστικών προσφυγών, δημοσίως δεν είπε απολύτως τίποτα.
Τα δύο μέρη συναντήθηκαν. Συμφώνησαν στα δύσκολα, διαφώνησαν στα εύκολα. Κι έτσι οι διαπραγματεύσεις «ναυάγησαν». Από εκεί που δεν το περίμενε κανείς. Η συμφωνία αφορά την διαχείριση και κατανομή των χώρων στο ισόγειο. Η διαφωνία στο για πόσα χρόνια και με γραπτή συμφωνία, θα συνυπάρχουν. Μια τέτοια διαφωνία, δεν την περίμενε κανείς. Κι όμως έγινε.
