Συνεργείο του Δήμου Καβάλας την ώρα που τοποθετεί λίγη ποσότητα ασφάλτου σε μικρές ή μεσαίες λακκούβες στους δρόμους της πόλης. Έργα ασφαλτοστρώσεων δεν γίνονται εδώ και καιρό. Μόνο τέτοιους είδους παρεμβάσεις.
Κλειστή για αρκετές ώρες ήταν χθες το πρωί η οδός Περικλέους, στη συνοικία της Αγίας Βαρβάρας. Εμποδίζοντας την κίνηση ΙΧ και δικύκλων σε όλη την περιοχή. Επρόκειτο για οικοδομικές εργασίες που επηρέασαν και το δρομολόγιο του Αστικού λεωφορείου. Προειδοποιήσεις και ενημέρωση υπήρξαν αλλά ήταν της τελευταίας στιγμής.
Γενικώς οι δρόμοι στην πόλη μας κλείνουν συχνά και για διάφορους λόγους. Τη Μ. Δευτέρα για παράδειγμα έκλεισε τμήμα της οδού Βουλγαροκτόνου για να κλαδευτεί δέντρο. Και πριν λίγες μέρες τμήμα της οδού Κύπρου για τη μετακόμιση επιχείρησης.
Χωρίς να υποτιμούμε όλες αυτές τις ανάγκες και επιβαλλόμενες δραστηριότητες, το να κλείνεις δρόμο (ακόμη και συνοικιακό) δεν είναι τόσο απλό όσο το κάνουν να φαίνεται. Πρέπει να ζητήσεις και να λάβεις άδεια, οφείλεις να γνωστοποιήσεις ευρύτερα το κυκλοφοριακό πρόβλημα που θα προκύψει. Έστω από την προηγούμενη. Κι όλα αυτά δεν συμβαίνουν πάντα.
Η εντύπωση που δίδεται είναι η γνωστή. Ο κάθε ένας κάνει ότι θέλει. Όποτε θέλει κι όποτε τον βολεύει. Ναι, κάποτε η πόλη μπορούσε να λειτουργήσει έτσι. Εν τω μεταξύ τα δεδομένα άλλαξαν και κάποιοι ελάχιστοι κανόνες για τα κυκλοφοριακά πρέπει να τηρούνται. Απ’ όλους.
Κορυφαίο αυτό που έγινε Κυριακή νωρίς το απόγευμα στον Τίμιο Σταυρό. Οδηγός παρκάρισε κάθετα στο πεζοδρόμιο, βγήκε από το αυτοκίνητο να πάει να αγοράσει γλυκά από το ζαχαροπλαστείο. Για κακή του τύχη από το σημείο πέρασαν δύο τροχονόμοι. Αμέσως επιλήφθηκαν της παράνομης στάθμευσης. Τρέχοντας τους πρόλαβε. Λίγο ακόμη και τα γλυκά θα του έβγαιναν πικρά…
Συνεχίζει να μεταφέρει το αρχείο του ο ΕΦΚΑ Καβάλας. Από το κέντρο της πόλης, στο κτίριο του στο Καρνάγιο. Στην παλιά καπναποθήκη ΤΕΥΑΚΕ. Αδειάζει χώρο που θα καλυφθεί από τις υπηρεσίες που θα μεταφερθούν στο κεντρικό κτίριο από την απέναντι πολυκατοικία. Αυτή η μετακόμιση θα έχει γίνει (ολοκληρωθεί) ως το Καλοκαίρι. Στο μεταξύ ο ΕΦΚΑ Καβάλας εξέδωσε άδεια για κόψιμο δέντρων εντός του οικοπέδου του. Κυρίως από την πλευρά της οδού Ερυθρού Σταυρού.
«Ασφαλώς θα λάβουμε μέρος στις προσεχείς εκλογές του Εμπορικού συλλόγου» είπε χθες στο ράδιο Πρωινή ο συνδικαλιστής και εκπρόσωπος της Αγωνιστικής Συσπείρωσης κ. Θόδωρος Κοντογεωργίου. Για τα 3 προηγούμενα χρόνια και τη συμμετοχή της παράταξης στις συνεδριάσεις της διοίκησης, τόνισε: « 3 χρόνια βάλαμε τη σφραγίδα μας σε κάθε αγωνιστική κινητοποίηση. Εμείς τις προτείναμε στο υπόλοιπο δ.σ. και μετά από δικές μας προτάσεις αποφασίζονταν συμμετοχή».
Γνωστό και καθιερωμένο. Κάθε φορά που ένα πρόβλημα δεν μπορούν να το λύσουν οι (εκάστοτε) κυβερνητικοί βουλευτές, καταθέτουν για αυτό ερώτηση στη Βουλή. Την ίδια οδό ακολούθησε ο Ευριπίδης Στυλιανίδης. Σχετικά με την απαλλαγή καταβολής διοδίων στην Εγνατία, κατοίκων του Ν. Ροδόπης.
Ενδιαφέρον για τους μόνιμους κατοίκους των Δήμων Καβάλας και Νέστου έδειξε η κ. Δεληκάρη. Με παρέμβαση και όχι ερώτηση στο Υπουργείο. Ο δε Χριστόδουλος Τοψίδης έκανε δική του παρέμβαση για το σύνολο των κατοίκων της Περιφέρειας ΑΜΘ. Λέει ο λαός: «Όπου ακούς πολλά κοκόρια, αργεί να ξημερώσει». Έτσι θα γίνει και τώρα.
Δεν θα ξημερώσει καθόλου… Ο ιδιώτης που ανέλαβε την Εγνατία οδό έχει συμφωνήσει για λίγες- ελάχιστες- απαλλαγές από τη διαδικασία πληρωμής διοδίων. Οι οποίες σε βάθος χρόνου θα καταργηθούν πλήρως. Ως εκ τούτου να μην περιμένουμε κάτι θετικό. Παρά τον θόρυβο που επιχειρούν να προκαλέσουν τόσο βουλευτές όσο και εκπρόσωποι της αυτοδιοίκησης.
Η Τροχαία Καβάλας περίμενε και χθες τα φορτηγά κοντά στο Ποντολίβαδο. Έλεγχε την κίνηση τους στην παλιά εθνική οδό αφού αυτά τα οχήματα είναι υποχρεωμένα να κινούνται στην Εγνατία. Πάλι επιβολή «τσουχτερών» προστίμων. Ευχόμαστε να εξαιρέθηκαν όσοι τελικό προορισμό είχαν την Βιομηχανική Περιοχή. Είχαν λόγο που βρίσκονταν εκτός Εγνατίας οδού άρα εκτός διοδίων.
95 εποχιακούς για διάστημα 8 μηνών θα προσλάβει μέσω του ΑΣΕΠ ο Δήμος Θάσου. Όλοι για εργασία στις ανταποδοτικές του υπηρεσίες. Το νούμερο δεν είναι μεγάλο, είναι τεράστιο. Σίγουρα οι 95 εποχιακοί χρειάζονται. Όμως φθάνουμε μία ακόμη φορά στην ίδια κατάσταση, οι εποχιακοί εργαζόμενοι να είναι περισσότεροι από τους μόνιμους. Κι όταν το 8μηνο λήξει και το προσωπικό των 95 αποχωρήσει; Πάλι από την αρχή. Αίτημα για άλλους 95…
Αυτά δεν γίνονται μόνο στη Θάσο. Ίδια ισχύουν σε όλους τους Δήμους της χώρας. Η αυτοδιοίκηση των… εποχικών και των εργαζόμενων μέσω προγραμμάτων. Μπορεί όμως να γίνει δουλειά με αυτόν τον τρόπο; Είναι αυτή αυτοδιοίκηση;
Η αντιπολίτευση έχει δίκιο. Να αγοράσει ο Δήμος το κτίριο του Καπλανίδειου ξενώνα στη Νέα Καρβάλη αλλά όχι με ποσό ως 260.000 ευρώ. Το ακίνητο δεν είναι δα και τόσο μεγάλο. Η διαδικασία του ηλεκτρονικού πλειστηριασμού για κάτι που άλλον δεν ενδιαφέρει, πρέπει να περιλαμβάνει και το χαρακτηριστικό της έκπτωσης. Μεγάλης μάλιστα. «Ας αρχίσουμε τις διαπραγματεύσεις από τις 150.000 ευρώ» δήλωσε σωστά χθες ο Χαράλαμπος Χρυσανίδης.
Την προηγούμενη εβδομάδα είδαμε πρώτη φορά στο κεντρικό λιμάνι της Καβάλας το φέρι μποτ της ΑΝΕΘ «Thasos II». Ορισμένα στοιχεία για αυτό προερχόμενα από την ιστοσελίδα του κ. Παντελή Φύσσα: « Το ΘΑΣΟΣ ΙΙ (πρώην ΦΙΛΟΘΕΟΣ) με Ν.Π. 11836 και με IMO 9636709 κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο Θεοδωρόπουλου το 2011 με ναυπηγό τον αείμνηστο Ν. Πετυχάκη. Οι διαστάσεις του είναι 107.03 x 18 m. Η καθέλκυση του έγινε στις 16-07-2011 και δούλεψε στη γραμμή Παλούκια – Πέραμα έως τις αρχές Ιουλίου του 2012 που πουλήθηκε στην ΑΝΕΘ. Πλέον δουλεύει στη γραμμή Θάσο – Κεραμωτή. Προχθές έφτασε στην ΝΑΥΣΙ για να μπει στην μεγάλη δεξαμενή Βασιλειάδη από 07/04 έως 14/04/2026 (8 ημέρες) για την συντήρηση του».
Η επίσκεψη και περιοδεία στην Καβάλα του Σωκράτη Φάμελλου ήταν αφορμή να επιβεβαιώσουμε την αλλαγή και στο ΣΥΡΙΖΑ Καβάλας. Λιγότερος κόσμος, λιγότερα στελέχη. Μια διαφορετική κατάσταση και ατμόσφαιρα.
Δίπλα στον πρόεδρο βρίσκονταν- για να θυμίζουν τις παλιές καλές εποχές- ο Κώστας Μορφίδης, ο Βασίλης Τσιμπίδης και η Αναστασία Μιρλή. Στην παρέα και κατά τη σύσκεψη με τους αγρότες, προστέθηκε και ο Τάσος Καρασαββόγλου. Αυτοί μόνο. Άλλοι αποχώρησαν, άλλοι απογοητεύτηκαν και άλλοι δεν μπορούσαν αφού ήταν στη δουλειά τους.
Από πέρσι συμπολίτης το προτείνει αλλά στον Δήμο δεν τον ακούνε. Για την Μεγάλη Παρασκευή και την προσέλευση πιστών στα κοιμητήρια, να λειτουργήσει ως χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων αυτός έξω από το γήπεδο «Ανθή Καραγιάννη». Ιδέα σωστή.
