Ο κ. Δημήτρης Σακάτης είναι πρόεδρος των ιδιοκτητών ανεμοτρατών στην περιοχή της Καβάλας. Ο ίδιος και οι συνάδελφοι του έκαναν απεργία την προηγούμενη εβδομάδα. Είναι έτοιμοι να ξανακάνουν απεργία από σήμερα κι εφόσον δεν στηριχθεί ο κλάδος από το κράτος.
Η συνέντευξη
Ερ: Απεργήσατε για μια εβδομάδα τα Γρι- Γρι, οι ανεμότρατες και οι παράκτιοι. Ήταν μια έκπληξη που για πρώτη φορά έγινε. Ποιος ήταν ο λόγος;
Απ: Αυτό έγινε γιατί αυτή τη στιγμή το πετρέλαιο που χρησιμοποιούμε στα σκάφη μας είναι πάρα πολύ ακριβό. Μας είχε υποσχεθεί ότι θα βοηθήσει ο Υπουργός. Περιμέναμε όλο το καλοκαίρι κάποιες βοήθειες. Αυτό δεν έγινε. Ξεκινήσαμε 1η Οκτωβρίου την απεργία. Δεν ήταν απόφαση μόνο της Καβάλας, ήταν σε όλα τα λιμάνια. Ίσως να ξεκίνησε από την Καβάλα. Από τα δικά μας τα μέρη, δεν έσπασε κανείς την απεργία. Ήταν όλοι στο λιμάνι και συμμετείχαν στην απεργία.
Ερ: Έρχεται σε πρώτη φάση και δίνει κάτι το κράτος, αλλά εσείς επιμένετε.
Απ: Έδωσε 30 λεπτά επιδότηση ανά λίτρο στα σκάφη. Όχι σε όλα. Σε αυτά που ήταν το καλοκαίρι στη δουλειά. Γιατί οι ανεμότρατες δεν δουλεύουν το καλοκαίρι. Έδωσε επιδότηση σε αυτούς που δουλεύουν το καλοκαίρι. Στα Γρι Γρι κτλ. Εμείς τώρα που θα βγούμε και βάλαμε πετρέλαιο στο σκάφος, περιμέναμε να δούμε τι θα μας πει. Δεν έλεγε όμως τίποτα. Τον ζορίσανε στη Χαλκιδική τον Πρωθυπουργό και είπε ο Υπουργός ότι θα το δει ιδιαιτέρως και θα μας ανακοινώσουν την Τετάρτη 14 Οκτωβρίου. Σήμερα. Περιμένουμε τα καινούργια μέτρα. Εν τω μεταξύ βάλαμε πλάτη και είπαμε να πάμε στη δουλειά μέχρι την Τετάρτη 14 Οκτωβρίου και θα δούμε εκεί τι θα γίνει.
Ερ: Ο κόσμος δεν καταλαβαίνει πως εσείς ανεμότρατες και γρι- γρι έχετε μεγαλύτερο βάρος όσο ακριβαίνουν τα καύσιμα.
Απ: Από τη στιγμή που το σκάφος καίει πετρέλαιο και τα έξοδα θα είναι δυσβάσταχτα, διπλάσια, θέλουμε να πάμε στη δουλειά αλλά δεν μπορούμε.
Ερ: Εσείς βάζετε πετρέλαιο χωρίς φόρους, χωρίς ΦΠΑ. Το πετρέλαιο που βάζετε είναι το πιο φθηνό. Παρόλα αυτά υπάρχει θέμα.
Απ: Ναι υπάρχει θέμα. Ένας σκάφος αυτή τη στιγμή καίει 1 τόνο πετρέλαιο την ημέρα για να μπορέσει να βγάλει την απαραίτητη ποσότητα ψαριών, για να φάει ο κόσμος. Το πετρέλαιο σήμερα κοστίζει 1,30 ευρώ το λίτρο ενώ πέρσι κόστιζε 60 λεπτά. Όλα τα Ευρωπαϊκά κράτη έχουν καταλάβει ότι υπάρχει πρόβλημα. Οι συνάδελφοι μας στην Ευρώπη έχουν πάρει 60-70 λεπτά επιδότηση το λίτρο. Σε όλες τις χώρες της Ευρώπης, Ισπανία, Ιταλία, Γαλλία. Εδώ στην Ελλάδα πάει να δώσει 30 λεπτά και όχι από τα Ευρωπαϊκά κονδύλια αλλά από τα λεφτά της Ελλάδας.
Ερ: Υπάρχει το σενάριο να ξαναρχίσει η κινητοποίηση;
Απ: Αν δεν πει κάτι στις 14 του μήνα (σήμερα), σίγουρα θα ξεκινήσει. Πάλι θα είμαστε στο ίδιο έργο, αν δεν ανακοινωθεί κάτι θα είναι σαν να μας κορόιδεψε.
Ερ: Τι έγινε από την Παρασκευή το μεσημέρι που βγήκατε μέχρι τα ξημερώματα της Δευτέρας. Πως εφοδιάστηκαν οι σκάλες; Είναι φτηνά τα ψάρια για τους καταναλωτές;
Απ: Φύγαμε την Παρασκευή το απόγευμα από την Καβάλα και στείλαμε το βράδυ της Παρασκευής μια πρώτη μικρή ποσότητα ψαριών στην Ιχθυόσκαλα. Το βράδυ της Κυριακής στείλαμε μια μεγαλύτερη ποσότητα ψαριών, γιατί δουλεύαμε και Σάββατο και Κυριακή. Ο κόσμος το πρωί της Δευτέρας (προχθές) αγόρασε φρέσκο και φτηνό ψάρι. Αυτό θα είναι συνηθισμένο από εδώ και πέρα. Εκτός αν ο Υπουργός μας πει ότι δεν μας δίνει τίποτα. Οπότε, θα είμαστε πιο πολύ στο λιμάνι. Μιλάμε για ψάρι Ελληνικό. Ότι υπήρχε μέχρι τώρα – τις ημέρες της απεργίας μας- ήταν Βουλγάρικο ή Τούρκικο. Έπεσε στην αγορά και τέτοιο ψάρι, απλά δεν ήταν στη δική μας Ιχθυόσκαλα. Υπήρχαν απεργοσπάστες από το εμπόριο όχι από τα καΐκια.
