Στη συνέντευξη τύπου που προ ημερών έδωσε στη Δράμα, ο Χριστόδουλος Τοψίδης ρωτήθηκε για το έργο κατασκευής του νέου δρόμου Δράμα- Καβάλα. Κατασκευάζεται μεν τμήμα του αλλά για το υπόλοιπο κομμάτι δεν υπάρχουν ούτε λεφτά, ούτε πρόβλεψη. Αντιγράφουμε τις απαντήσης του κ. Τοψίδης από την εφημερίδα Πρωϊνός Τύπος Δράμας:
Αναφερόμενος στο δεύτερο υποτμήμα, Κρηνίδες – Άγιος Αθανάσιος, είπε ότι «τώρα διεκδικούμε 100 εκατ. που είναι για την επικαιροποίηση μελετών και για το έργο, για όλα αυτά πλέον παίρνουν νέες τιμές. Αυτό πρόκειται να μπει στον προϋπολογισμό του Υπ. Υποδομών – Μεταφορών για να πάρει σειρά κι αυτό το έργο». Όπως εξήγησε, το Υπ. Υποδομών – Μεταφορών, από το 1,8 δισ. ευρώ που είχε σ’ αυτό το ΕΣΠΑ, το 1,2 δισ. πήγε στον ΒΟΑΚ στην Κρήτη. Επομένως, πρέπει να πάρουμε σειρά κι εμείς στη Βόρεια Ελλάδα, στην Περιφέρειά μας, από τα υπόλοιπα μεταφορικά ή τα ευρωπαϊκά προσπελάσιμα προγράμματα που διαχειρίζεται το Υπουργείο, γιατί αυτά είναι έργα που ενώνουν δύο Περιφέρειες και μας ξεπερνάνε εμάς». Εξήγησε σ’ αυτό το σημείο, ότι «τα εκατομμύρια αυτά, είναι ανά άξονα. Και όταν ένας άξονας κλείνει – μπορεί μεν να υπάρχουν χρήματα στην κοινωνική συνοχή και να μην υπάρχουν στους δρόμους. Δεν σημαίνει όμως ότι μπορεί να γίνει εύκολα η μεταφορά χρημάτων από τον έναν κωδικό στον άλλον, αν δεν εγκρίνει το Υπ. Οικονομικών, η χώρα μας αλλά και η Ευρωπαϊκή Ένωση». Ζητώντας διευκρινίσεις για τα άλλα δύο υποτμήματα του οδικού άξονα Καβάλα – Δράμα, ο κ. Τοψίδης εξήγησε ότι «χρειάζονται τα 100 εκατ. ευρώ για να μπουν στον προϋπολογισμό. Η Περιφέρεια σήμερα δεν έχει χρηματοδοτικό εργαλείο δικό της και θα προσπαθήσουμε να τα βάλουμε στο νέο προγραμματισμό του Υπουργείου». Διευκρίνισε πάντως ότι χρειάζονται επικαιροποιήσεις μελετών για τα επόμενα δύο υποτμήματα (Κρηνίδες – Άγιος Αθανάσιος και Άγιος Αθανάσιος – Δράμα).
