Πρόεδρος στην Επιτροπή Κυκλοφορίας και Προσβασιμότητας του Δήμου Καβάλας παραμένει ο Αντιδήμαρχος κ. Χρήστος Τσιτσιλικάκης.
Του ζητήσαμε να σχολιάσει τη συνεδρίαση της επιτροπής προχθές και τα θέματα που συζητήθηκαν. Η επιτροπή γνωμοδοτεί, τις αποφάσεις λαμβάνει το Δημοτικό Συμβούλιο.
Η συνέντευξη
Ερ: Είστε ο πρόεδρος της Επιτροπής Κυκλοφορίας και Προσβασιμότητας του Δήμου. Βλέπουμε στην ημερήσια διάταξη της προχθεσινής συνεδρίασης εισηγήσεις για να συζητηθούν 60 θέματα. Είναι λίγα, γιατί η επιτροπή συνήθως συζητά περισσότερα θέματα.
Απ: Η όλη ιστορία είναι τα θέματα που έρχονται στην επιτροπή, να μπορέσουμε να τα διαχειριστούμε με τέτοιο τρόπο προκειμένου να βρεθούν λύσεις. Τα θέματα της επιτροπής συνήθως έχουν να κάνουν με θέσεις στάθμευσης ΑμεΑ, με κάποια πάρκινγκ και τα ποικίλα προβλήματα που δημιουργούνται στην καθημερινότητα. Προχθές είχαμε ένα θέμα που συζητήσαμε, για τα ταξί και τα αστικά. Τα Αστικά ζητάνε ένα μέρος για δυο λεωφορεία τους στο σημείο της πλατείας «36-60». Πήρε αναβολή αυτό το θέμα και θα το συζητήσουν μεταξύ τους, τα δυο σωματεία.
Ερ: Θα τα βρουν; Τι αισθάνεστε;
Απ: Η συνεργασία των δυο σωματείων είναι άριστη. Δεν υπάρχει θέμα να τα βρουν. Πρέπει να βρεθεί μια λύση. Από τη στιγμή που υπάρχει ένα αίτημα από ένα σωματείο, το άλλο θα πρέπει να βρει την καλύτερη δυνατή λύση. Σ’ αυτό το κομμάτι είμαστε και εμείς, σαν διοίκηση. Πήρε αναβολή να το συζητήσουν μεταξύ τους. Να έρθει στην επόμενη συνεδρίαση και να δούμε τι λύση θα βρεθεί. Νομίζω ότι θα βρεθεί λύση.
Ερ: Συζητήσατε για τη μετατροπή ανατολικά στην Καβάλα οδών σε ήπιας κυκλοφορίας. Τι μελέτη είναι αυτή;
Απ: Με τον καινούργιο ΚΟΚ η ταχύτητα μέσα στον αστικό ιστό έχει πλέον όριο τα 20 χιλιόμετρα. Αυτό θα γίνει μια μελέτη, θα τοποθετηθούν ταμπέλες για να μπορέσουμε να είμαστε κοντά σε όσα προβλέπει ο ΚΟΚ.
Ερ: Βλέπουμε πολλά θέματα στην επιτροπή για τις θέσεις στάθμευσης ΑμεΑ. Θέσεις που δημιουργούνται, θέσεις που καταργούνται. Είναι συνηθισμένο; Είναι η καθημερινότητα;
Απ: Οι θέσεις που καταργούνται είναι μετά από έλεγχο που γίνεται ή από τηλεφωνική επικοινωνία των ίδιων των ανθρώπων ΑμεΑ. Είτε γιατί απεβίωσαν, είτε γιατί άλλαξαν σπίτι. Να μπορέσουμε να καταργήσουμε τις θέσεις, είτε μεταφορά σε άλλα σημεία όπου αλλάζουν σπίτι οι άνθρωποι, είτε καινούργιες θέσεις οι οποίες θα πρέπει να δημιουργηθούν βάσει των δικαιολογητικών που έχουν καταθέσει την υπηρεσία.
Ερ: Διάφοροι φορείς όπως το Επιμελητήριο, ο Φαρμακευτικός Σύλλογος ζητούν χώρο να παρκάρουν οι επισκέπτες τους, οι συναλλασσόμενοι μαζί τους. Τι απαντάτε σ’ αυτά τα αιτήματα;
Απ: Αυτά τα αιτήματα δεν μπορούν να γίνουν δεκτά. Δεν υπάρχει δυνατότητα μέσα στον αστικό ιστό. Μπορεί να πάρει θέση μόνο μια Πρεσβεία. Δεν μπορεί να πάρει ούτε το Επιμελητήριο, ούτε ο Φαρμακευτικός Σύλλογος. Τέτοια αιτήματα έχουμε αρκετά, είτε από κτηνιάτρους, είτε από φυσικοθεραπευτές. Δυστυχώς δεν μπορούμε να δώσουμε χώρο στάθμευσης. Αν δώσουμε στους Κτηνιάτρους, δώσουμε στο Επιμελητήριο, δώσουμε στα φαρμακεία, καταλαβαίνετε ότι δεν θα μείνουν θέσεις στάθμευσης για τους πολίτες…
Ερ: Επίσης γνωμοδοτήσατε για την πεζοδρόμηση του κεντρικού δρόμου το καλοκαίρι στις Κρηνίδες;
Απ: Έχει γίνει ένα αίτημα από τον Εμπορικό Σύλλογο Φιλίππων για να γίνει μια πεζοδρόμηση από τις 9 το βράδυ έως τις 12. Μόνο το Καλοκαίρι. Έγινε μια συζήτηση στην επιτροπή. Ήμασταν αρνητικοί. Ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες που έχουν ζητήσει τον πεζόδρομο και σύμφωνα με την Αστυνομία, θα επιβαρυνθεί πάρα πολύ ο άλλος δρόμος. Μην ξεχνάμε ότι νυχτερινές ώρες το Καλοκαίρι γίνονται στην περιοχή εκδηλώσεις. Κυρίως το Φεστιβάλ Φιλίππων.
Ερ: Ό,τι αποφασίστηκε την Τρίτη, θα πρέπει να εγκριθεί από το Δημοτικό Συμβούλιο;
Απ: Ακριβώς.
Ερ: Πως είναι σήμερα τα πράγματα κυκλοφοριακά στην Καβάλα;
Απ: Γίνονται πολλές συζητήσεις γι’ αυτό το θέμα. Δυστυχώς αν δεν μεταφερθεί το τελωνείο, όπου όλοι αναφέρονται σε αυτό. Αν δεν δούμε πως θα λειτουργήσει το επιβατικό λιμάνι. Αν δεν υπάρξουν γενικά αλλαγές, δεν μπορεί να αλλάξει η κυκλοφοριακή εικόνα στο κέντρο. Όταν ήμουν στη Δημοτική Αστυνομία είχαμε δει πόσα πάρκινγκ υπάρχουν μέσα στον κεντρικό ιστό της πόλης. Με την ελεγχόμενη στάθμευση οι διαθέσιμες θέσεις είναι γύρω στις 2.500. Όταν όμως μέσα στο κέντρο της πόλης, υπάρχει η Περιφέρεια, υπάρχει η Αστυνομία, υπάρχει το ΙΚΑ, υπάρχει το ΚΤΕΛ, υπάρχει το λιμάνι και οι δρόμοι είναι συγκεκριμένοι (με δυο μόνο εισόδους και δυο εξόδους), το πρόβλημα θα λυθεί μόνο με αποκέντρωση. Πρέπει να γίνει μια αποκέντρωση. Δεν μπορεί το κέντρο της πόλης να σηκώσει όλο αυτό το βάρος των αυτοκινήτων και των τουριστών.
