Για το έργο της σιδηροδρομικής σύνδεσης του νέου λιμανιού ο Χαράλαμπος Χρυσανίδης ενημερώθηκε, διατύπωσε άποψη. Όλα αυτά στην ειδική συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου προ λίγων ημερών. Μιλώντας στην Πρωινή κάνει λόγο για τη γνωστή ελληνική προχειρότητα και αναβλητικότητα.
Η συνέντευξη
Ερ: Πως σχολιάζετε τη συζήτηση για το τρένο, στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου την περασμένη Τετάρτη;
Απ: Το τρένο θα σφυρίξει κάποια στιγμή και στην περιοχή μας. Αργεί πάρα πολύ και βασανιστικά. Αποδείχτηκε την Τετάρτη που μας πέρασε ότι το γνωρίζει αυτό η πλειοψηφία του κόσμου. Και όσοι έχουν αντίρρηση, υπήρχαν και αυτοί που στη συνεδρίαση είχαν διαφορετική άποψη. Όχι για να μην γίνει το τρένο αλλά να γίνει κάποια βελτίωση στην χάραξη. Φαίνεται ότι στην πρώτη μελέτη, γιατί έγινε και δεύτερη βελτιωμένη, υπήρχε μια γενική θεώρηση. Χωρίς να λαμβάνονται υπόψη τα επιμέρους προβλήματα που μπορεί να δημιουργήσει η σιδηροδρομική γραμμή.
Ερ: Αυτό το λένε στην Ελλάδα προχειρότητα;
Απ: Δυστυχώς έτσι το λέμε και έτσι είναι.
Ερ: Η προχειρότητα είναι του κράτους γενικώς ή της ΕΡΓΟΣΕ;
Απ: Και η ΕΡΓΟΣΕ είναι ένα κομμάτι του κράτους αλλά δεν είναι μόνο η ΕΡΓΟΣΕ. Η ίδια προχειρότητα και αναβλητικότητα και το σύρσιμο σε μάκρος χρόνου υπάρχει κι αλλού. Ας πούμε στα Λουτρά Ελευθερών, στο φράγμα του Μαρμαρά κτλ.
Ερ: Αυτό όμως δεν είναι σαν τα Λουτρά Ελευθερών και το φράγμα του Μαρμαρά. Το τρένο είναι άλλο πράγμα υποτίθεται.
Απ: Είναι η ανάπτυξη. Είναι πολύ σημαντικό για την περιοχή μας. Εγώ έθιξα επίσης το γιατί να σταματήσει πριν 3-4 χρόνια που τότε πήρε φόρα και ανακοινώθηκε, η νέα γραμμή Θεσσαλονίκη-Καβάλα- Αλεξανδρούπολη. Είναι η ανάπτυξη μιας ολόκληρης περιοχής. Δεν διαθέτεις άσκοπα τα χρήματα. Αυτήν τη στιγμή με την έλευση των Αμερικάνων στην Αλεξανδρούπολη, βλέπετε ότι έχει βάθος πλέον η ανάπτυξη. Υπάρχουν και αναγκαιότητες. Διαχρονικά το Αθηναϊκό κράτος έχει περιφρονήσει την αναγκαιότητα της επαρχίας. Βλέπετε ότι η επαρχία συρρικνώνεται. Από τα 9-10 εκατομμύρια που είμαστε, τα 6 είναι στην Αττική. Αυτό κάτι δηλώνει. Κατά πόσο στρεβλή είναι η λειτουργία του Ελληνικού κράτους.
Ερ: Αν σας συναντήσει στο δρόμο ένας πολίτης και σας ρωτήσει πότε θα πάει το τρένο στο νέο λιμάνι, τι θα του πείτε; Απ: Άγνωστο. Αν πεις ημερομηνία θα βγεις ψεύτης. Εκκρεμεί αυτήν τη στιγμή και η χρηματοδότηση με την απόφαση του ελεγκτικού συμβουλίου. Μακάρι να μην ακυρωθεί αυτή η χρηματοδότηση. Να ξεκινήσει τουλάχιστον και κάποια στιγμή να τελειώσει το έργο. Πιστεύω ότι θα σκεφτούνε πιο λογικά, θα κάνουν τις αναγκαίες παρεμβάσεις. Κι όπως μας είπε η κα Σιδηροπούλου (σ.σ. υπεύθυνη της ΕΡΓΟΣΕ), μπορεί το έργο να ξεκινήσει από τους Τοξότες. Μιας και σε εκείνο το τμήμα δεν υπάρχουν αλλαγές. Κι όσο κατασκευάζεται εκείνο το τμήμα να γίνουν όλα τα άλλα. Να εγκριθεί η διαδικασία των αλλαγών μέχρι να έρθουν οι εργασίες για τις ράγες στην περιοχή μας.
