Ο πρόεδρος της εταιρίας του Βιοτεχνικού Πάρκου κ. Δημήτρης Τριανταφύλλου μίλησε στην Πρωινή για τα νέα δεδομένα ως προς τη χάραξη της σιδηροδρομικής γραμμής Τοξότες- Νέο Λιμάνι. Προστατεύεται το βιοτεχνικό πάρκο, βελτιώνεται ο παράγοντας της ασφάλειας. Αυτά κατ’ αρχήν. Περισσότερα θα πει όταν διαβάσει όλες τις αλλαγές στη μελέτη των περιβαλλοντικών όρων.
Η συνέντευξη
Ερ: Εδώ και μια εβδομάδα ισχύουν και πάλι οι συγκεκριμένοι περιβαλλοντικοί όροι για τη σιδηροδρομική σύνδεση από τους Τοξότες στο Νέο Λιμάνι. Υπάρχει μεγαλύτερη ασφάλεια με αλλαγές στη χάραξη. Τι ξέρετε να μας πείτε;
Απ: Καταρχήν δεν έχουμε μελετήσει όλη την πρόσφατη απόφαση του Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου. Δεν την λάβαμε στα χέρια μας. Μεσολάβησε το τριήμερο της Κ. Δευτλερας, θεωρώ ότι θα την έχουμε άμεσα. Μιλάει όπως πληροφορούμαστε για μια καινούργια χάραξη. Μιλάει για μια μετατόπιση της γραμμής εκτός του βιοτεχνικού πάρκου. Αυτό που ζητούσαμε δηλαδή από την αρχή, στο Συμβούλιο της Επικρατείας που είχαμε προσφύγει. Γιατί αφενός έθετε σε κίνδυνο τις επιχειρήσεις που βρισκόταν μέσα στο Βιοτεχνικό Πάρκο, γιατί θα περνούσε πάνω από τον αγωγό φυσικού αερίου και αφετέρου δημιουργούσε πρόβλημα στη λειτουργία του βιοτεχνικού πάρκου όσον αφορά την απαλλοτρίωση που θα γινόταν. Εμείς ζητήσαμε το αυτονόητο. Ζητήσαμε να πάει παρακάτω εφόσον υπάρχει άπλετος χώρος έτσι ώστε να μην υπάρχει κανένα πρόβλημα μέσα στο βιοτεχνικό πάρκο. Προφανώς εισακούστηκαν οι απόψεις μας και έχουμε μια καινούργια χάραξη. Από εκεί και πέρα, μόλις διαβάσουμε την απόφαση και δούμε ότι δε θίγεται το βιοτεχνικό πάρκο θα προχωρήσουμε και στην ανάκληση της προσφυγής, θα παραιτηθούμε και από τα ένδικα μέσα.
Ερ: Είστε σε αναμονή του Συμβουλίου της Επικρατείας;
Απ: Ακριβώς, περιμένουμε την εκδίκαση της υπόθεσης. Το Υπουργείο έχει πάρει δυο παρατάσεις/αναβολές. Στις 5 Μαρτίου είναι να γίνει το νέο δικαστήριο. Αν προχωρήσει το Ελληνικό Δημόσιο στην ανάκληση της απαλλοτρίωσης, εμείς θα παραιτηθούμε από τα ένδικα μέσα. Δεν υπάρχει λόγος.
Ερ: Έτσι όπως παρουσιάζεται φαίνεται ότι ικανοποιεί;
Απ: Φυσικά. Κατηγορηθήκαμε από ανθρώπους που δεν θα έπρεπε, ότι δεν θέλαμε το τρένο. Ότι βάζουμε εμπόδια. Δεν είναι αληθές. Πραγματικά για να λειτουργήσει ένα βιοτεχνικό πάρκο τι θέλει; Μια σιδηροδρομική γραμμή δίπλα. Απλά μερικές φορές κάποια πράγματα δεν σχεδιάζονται επί του πεδίου αλλά επί χάρτου. Γνωρίζουν την περιοχή, τραβήξανε μια γραμμή ενώ δεν γνωρίζανε ότι από κάτω υπήρχε ο αγωγός φυσικού αερίου και τη ζημιά την οποία θα προκαλούσε σε μια δομή, όπου έπεσε δημόσιο χρήμα.
Ερ: Ποια είναι τα νέα του Βιοτεχνικού Πάρκου σήμερα; Υλοποιείται κάτι άλλο;
Απ: Είμαστε στη φάση που παραχωρούμε τα οικόπεδα στους επιχειρηματίες. Όταν θα γίνει και ανάκληση της απαλλοτρίωσης που ήταν ένα αγκάθι στην όλη διαδικασία, θα προχωρήσουμε και στις παραχωρήσεις των οικοπέδων. Σήμερα και παρά το ενδιαφέρον που υπάρχει, το βιοτεχνικό πάρκο δεν έχει αδιάθετα οικόπεδα. Υπάρχει μάλιστα αίτημα σε εκκρεμότητα για έκδοση 3 νέων οικοδομικών αδειών στο βιοτεχνικό πάρκο.
