Κείμενο του Ανδρόνικου Σινιώρη
Τετάρτη απόγευμα 30 /07/2025 και η ίδια εικόνα στο λιμάνι της Κεραμωτής με τους σωρούς των απορριμμάτων εκτός κάδων να παραμένουν εκτεθειμένοι στις υψηλές θερμοκρασίες μέχρι την αποκομιδή τους. Πως είναι δυνατόν στον υπόλοιπο οικισμό η αποκομιδή να γίνεται καθημερινώς και μολονότι τα απορρίμματα τοποθετούνται σε κάδους , ενώ στη Χερσαία Λιμενική Ζώνη αυτό να γίνεται κάθε 3-4 ημέρες δημιουργώντας πρόβλημα στη δημόσια υγεία και στην αισθητική του χώρου . Το λιμάνι δυστυχώς είναι στον αστικό ιστό του οικισμού και δεν μπορεί σε θέματα αισθητικής αλλά κυρίως δημόσιας υγείας να λειτουργεί κατά τρόπο διαφορετικό και επιβαρυντικό για τον οικισμό.
Έχω προτείνει ως λύση τη χρησιμοποίηση των βυθιζόμενων κάδων απορριμμάτων, που υπάρχουν στη Λιμενική Ζώνη και παραμένουν κλειδωμένοι σε αχρησία. Κατά την άποψη μου η χρησιμοποίηση μερικών από τους πέντε αυτούς κάδους θα αντιμετώπιζε επιτυχώς το πρόβλημα. Στην επαναλαμβανόμενη ερώτηση μου γιατί οι κάδοι αυτοί παραμένουν σε αχρησία ουδεμία απάντηση δώσατε και η εικόνα των συσσωρευμένων απορριμμάτων από τη μια και των κλειδωμένων κάδων από την άλλη προκαλεί και δημιουργεί εύλογες απορίες και αρνητικές σκέψεις.
Πως μπορεί η ΟΛΚ ΑΕ , που προσδιορίζεται με τις διατάξεις του άρθρου 21 του ν. 2932/2001 ΦΕΚ: Α 145 20010627 ως ανώνυμη εταιρεία κοινής ωφέλειας με σκοπό την εξυπηρέτηση του δημόσιου συμφέροντος, να λειτουργεί και να συμπεριφέρεται με τόση αδιαφορία σε καθημερινά θέματα της Λιμενικής Ζώνης Κεραμωτής αποφεύγοντας να δώσει απαντήσεις σε εύλογα ερωτήματα και συγκεκριμένες προτάσεις κατοίκων, που μοναδικό τους ενδιαφέρον είναι η προκοπή και η ευημερία του τόπου τους. Δυστυχώς λόγω αυτής της συμπεριφοράς αβίαστα βγαίνει το συμπέρασμα ότι η ΟΛΚ ΑΕ έχει μεταβληθεί κατά κύριο λόγο σε εισπρακτικό μηχανισμό του ΤΑΙΠΕΔ και μόνο σαυτό δίνει αναφορές και εξηγήσεις.
Θα εμβαθύνω όμως στην σκέψη μου έτι περαιτέρω για καταλήξω στο συμπέρασμα ότι, αφού δεν μπορείτε να επιλύσετε το απλό για μένα πρόβλημα των απορριμμάτων, έτσι δικαιολογείται διαχρονικά η πλήρης εγκατάλειψη της συντήρησης και βελτίωσης της λιμενικής υποδομής της Κεραμωτής, που το τελευταίο λιμενικό έργο χρονολογείται κατά την δεκαετία του 1990 και είναι συνυφασμένο με την πλήρη εγκατάλειψη και απαξίωση του παλαιού μη συμπαγούς προβλήτα που αποτελούσε μέχρι τότε το καμάρι της Κεραμωτής.
