Ο Αλέξανδρος Τσακίρης είναι διοικητής του Τμήματος Τροχαίας Καβάλας.
Το πρωί της Τετάρτης βρέθηκε στο ραδιοφωνικό στούντιο της Πρωινής, στο πλαίσιο ενημερωτικής πρωτοβουλίας (συνέντευξης) για τις σημαντικές αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ). Αλλαγές προς το αυστηρότερο. Οι αλλαγές εφαρμόζονται ήδη αλλά η Ελληνική Αστυνομία φροντίζει να ενημερώσει. Να προειδοποιήσει τους οδηγούς.
Ο κ. Τσακίρης αναφέρθηκε αναλυτικά στις σημαντικότερες αλλαγές. Επεσήμανε τη σημασία που δίδεται στους υπότροπους. Στο δεύτερο μέρος της συνέντευξης ασχολήθηκε με θέματα καθημερινότητας και αρμοδιότητας του φυσικά.
Η συνέντευξη
Ερ: Ποια είναι η αντίληψη σας σχετικά με την καλοκαιρινή κίνηση στην Καβάλα;
Απ: Η Τροχαία λέει ότι σε σχέση με πέρσι -παρόλο που δεν έχουμε κάποια συγκεκριμένα αριθμητικά στοιχεία αναφορικά με τον όγκο των οχημάτων και τον κυκλοφοριακό φόρτο- φέτος και ως τώρα παρατηρείται μια σχετική μείωση.
Ερ: Πόσο συχνά η Τροχαία χρησιμοποιεί το ραντάρ; Τι πρέπει να αναφέρουμε γι’ αυτήν τη διαδικασία;
Απ: Η Τροχαία Καβάλας προκειμένου να διαπιστώσει και να βεβαιώσει παραβάσεις που έχουν να κάνουν με την υπέρβαση ορίου ταχύτητας, χρησιμοποιεί τεχνικά μέσα. Η μια περίπτωση είναι τα φορητά ραντάρ χειρός, που γίνονται από τα συνεργεία ελέγχου και επί τόπου ο αστυνομικός διαπιστώνει την υπέρβαση ταχύτητας και βεβαιώνει την παράβαση. Υπάρχουν ακόμη τα φωτογραφικά ραντάρ, τα οποία τοποθετούνται σε υπηρεσιακά οχήματα. Εμείς σαν υπηρεσία χαρτογραφούμε το δίκτυο αρμοδιότητας μας. Βλέπουμε ποια σημεία έχουνε υψηλή επικινδυνότητα, ποια σημεία παρουσιάζουνε αρκετά τροχαία ατυχήματα και εκεί επικεντρώνουμε τους ελέγχους και τη δράση μας. Σ’ αυτό το πλαίσιο χρησιμοποιούμε το φωτογραφικό ραντάρ, το οποίο κινείται σε όλο το δίκτυο του νομού Καβάλας. Έχει τη δυνατότητα να εντοπίσει παραβάσεις είτε στατικά, είτε κινούμενο. Μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να βεβαιώσει παράβαση και να γράψει ακόμη κι αν βρίσκεται σε κίνηση. Το πιθανότερο είναι ότι οι οδηγοί δεν το βλέπουν, οπότε σε κάποια στιγμή αυτός που έχει κάνει την παράβαση λαμβάνει κλήση από την υπηρεσία μας να έρθει να παραλάβει την παράβαση, η οποία είναι ιδιαίτερα υψηλή. Προβλέπει εκτός από πρόστιμο και αφαίρεση διπλώματος. Το τελευταίο χρονικό διάστημα από το Πάσχα και μετά έχουμε βεβαιώσει περισσότερες από 200 παραβάσεις μ’ αυτόν τον τρόπο.
Ερ: Ποιος είναι ο δρόμος που τρέχουμε περισσότερο;
Απ: Κάποιοι συμπολίτες μας το έχουν καταλάβει. Είναι κυρίως του οδικού δικτύου Καβάλας-Δράμας στον Αμυγδαλεώνα. Είναι το κομμάτι Καβάλας-Ελευθερούπολης που έχουμε εκεί κάποιες ευθείες, όπως και στο δρόμο προς τη Χρυσούπολη.
Ερ: Πόσοι πρέπει να είστε σε αριθμό και πόσοι είστε στην Τροχαία Καβάλας;
Απ: Καταρχάς δεν διεκδικούμε το αλάθητο, έχουμε και εμείς τις αδυναμίες μας. Δεν είναι όλα θέμα αριθμών. Ο αριθμός δεν καθορίζει την αποτελεσματικότητα. Υπάρχουν ελλείψεις, υπήρχαν ελλείψεις και στο παρελθόν και θα υπάρχουν στο μέλλον. Το θέμα είναι ότι γίνεται μια πολύ σημαντική προσπάθεια με τον Διευθυντή μας, τον κ. Σιμούδη να καλύψουμε τις όποιες ανάγκες υπάρχουν μέσα από στοχευμένες δράσεις. Προσπαθούμε να ανταπεξέλθουμε σε όλα και να είμαστε αποτελεσματικοί.
Ερ: Συνεργάζεστε με Δημοτική Αστυνομία και Λιμενικό Σώμα;
Απ: Απόλυτα. Συνεργαζόμαστε σε πολλά ζητήματα. Με το Λιμενικό συνεργαζόμαστε κυρίως τις μέρες που μπορεί να έχει αυξημένη κίνηση. Έχουμε παρατηρήσει το εξής, τις μέρες που βρέχει αν και Καλοκαίρι, πολλοί από τους επισκέπτες, τους τουρίστες που διαμένουν σε περιοχές εκτός της Καβάλας, βρίσκουν την ευκαιρία να έρθουν στην πόλη της Καβάλας. Οπότε σε αυτές τις περιπτώσεις παρατηρούμε ότι υπάρχει μια αυξημένη κίνηση. Σ’ αυτήν την περίπτωση συνεργαζόμαστε άμεσα με την Τροχαία του Λιμεναρχείου Καβάλας. Επίσης όταν έχουμε αφίξεις πλοίων. Με τη Δημοτική Αστυνομία έχουμε τακτική επικοινωνία και έχουμε πολλές κοινές δράσεις. Τελευταία κάνουμε κάποιες δράσεις στους πεζοδρόμους και τις πλατείες της Καβάλας.
