Dark Mode Light Mode

Σφόδρα αντίθετοι στο ψηφιακό πελατολόγιο

Τα συνεργεία αυτοκινήτων (πάσης φύσεως και αντικειμένου) σε όλη την Ελλάδα απειλούνται. Από την 1η Ιουλίου το κράτος ζητά να εφαρμοστεί το ψηφιακό πελατολόγιο. Οι επαγγελματίες μικρομεσαίοι διαφωνούν και στην ουσία του μέτρου και στη διαδικασία.

Προ ημερών διαμαρτυρήθηκαν έξω από το Υπουργείο Οικονομικών. Οι πιέσεις συνεχίζονται. Συζητήσαμε το πρόβλημα με τον Γιάννη Βουδούρη, αντιπρόεδρο του σωματείου Μηχανοσιδηρουργών Ν. Καβάλας. Σωματείο μέλος της Ομοσπονδίας Επαγγελματιών και Βιοτεχνών Ν. Καβάλας.

Η συνέντευξη

Ερ: Ο κλάδος σας είναι σε αναστάτωση σε όλη την Ελλάδα.

Απ: Την Τετάρτη (18/6) έγινε μια συγκέντρωση διαμαρτυρίας στην Αθήνα. Με συμμετοχή συναδέλφων απ` όλα τα σωματεία. Όλοι οι εκπρόσωποι των σωματείων της Ελλάδας κατέβηκαν στην Αθήνα. Με αποτέλεσμα να διαδηλώσουμε έξω από το Υπουργείο Οικονομικών με πανό κτλ. Συναντηθήκαμε με τον διευθυντή του Υπουργού για το θέμα του ψηφιακού πελατολογίου.

Ερ: Ποιος είναι ο λόγος της διαμαρτυρίας;

Απ: Μιλήσαμε με τον Γενικό Διευθυντή του Υπουργού, ο οποίος είναι ανένδοτος. Είναι ανένδοτος στο αίτημα απόσυρσης του μέτρου. Στο θέμα παράτασης του μέτρου, στο θέμα τροποποίησης του μέτρου. Είναι αντίθετος. Αυτό το μέτρο έχει σκοπό -αντιλαμβανόμαστε- την ταλαιπωρία κάθε συνεργείου. Στα συνεργεία μας υποχρεώνει να καταγράφουμε το εισερχόμενο και εξερχόμενο αυτοκίνητο των πελατών μας ψηφιακά. Αυτό το μέτρο υπήρχε παλιά αλλά καταργήθηκε. Γίνονταν χειρόγραφα η καταγραφή και όχι ψηφιακά. Ο χρόνος της καταγραφής κάθε αυτοκινήτου (εισαγωγή και εξαγωγή), αντιστοιχεί – υπολογίσαμε- 7 με 8 λεπτά τουλάχιστον. Για κάθε αυτοκίνητο. Σκεφτείτε το κάθε αυτοκίνητο το οποίο μπαίνει μέσα στο συνεργείο, συνεργείο με ένα μόνο άτομο προσωπικό,. Με το αφεντικό ή το πολύ πολύ με δυο άτομα. Κι έναν βοηθό. Το αφεντικό δεν είναι μόνο να κάνει τη δουλειά του αλλά θα πρέπει να γράφει και στον υπολογιστή. Η ταλαιπωρία δηλαδή είναι μεγάλη. Ειδικά αν διαπιστωθεί επιπλέον πρόβλημα στο αυτοκίνητο.

Ερ: Δεν θέλετε τώρα το ψηφιακό; Το κάνετε χειρόγραφα.

Απ: Το χειρόγραφο παλιά υπήρχε και καταργήθηκε. Καταργήθηκε γιατί δεν μπορούσε να λειτουργήσει σωστά. Τώρα πρέπει να το κάνουμε ψηφιακά.

Η πλατφόρμα την οποία δημιούργησαν δεν δουλεύει. Το κράτος θέλει το ψηφιακό αλλά πρέπει να φτιάξει μια πλατφόρμα σωστή. Να προηγηθεί αναλυτική μας ενημέρωση. Σε κάθε συνεργείο και επαγγελματία και συνάδελφο και όχι να ανεβάσουν ένα βίντεο και να πουν κοιτάξτε το βίντεο πως θα το κάνετε. Αυτό δεν αρκεί, δεν καλύπτει και δεν μας βοηθά όπως νομίζουν.


Για τη διαμαρτυρία στην Αθήνα η Ομοσπονδία του κλάδου ανέφερε:

«Στιγμιότυπο από την παρέμβαση του προέδρου της ΟΒΕΑΜΜΕ κ. Χατζηφωτίου Αθανασίου στην χθεσινή διαμαρτυρία στο Υπ. Οικονομικών. Συγχαίρουμε και ευχαριστούμε ξεχωριστά όλους τους συναδέλφους που αψήφισαν τα χιλιόμετρα, την κόπωση και τα καταστήματά τους και συμπαραστάθηκαν στον αγώνα ολοκλήρου του κλάδου μας.

Ο σκοπός της συνάντησης και της διαμαρτυρίας ήταν είναι και θα είναι η απόσυρση του ψηφιακού πελατολογίου. Ο αγώνας μας θα συνεχιστεί, γιατί πρέπει να συνεχιστεί, γιατί η πολιτεία δεν συμπαραστέκεται, γιατί τα καταστήματα μας θέλουμε να τα κρατήσουμε ανοιχτά».

Προηγούμενο άρθρο

Υπό έλεγχο η πυρκαγιά σε αγροτοδασική περιοχή κοντά στη Νέα Πέραμο

Επόμενο άρθρο

Επιστολή του Δημάρχου στο ΔΕΔΔΗΕ για το γραφείο στη Θάσο- Διατηρείται το συνεργείο διόρθωσης βλαβών